BMW i8
Первый опыт электрификации у компании, позиционирующей себя как производителя автомобилей с ярко выраженными драйверским характером и даже сохранившей вопреки требованиям экологов уникальные шестицилиндровые рядные двигатели. Базовый 1,5-литровый мотор приводит в движение задние колеса, а электродвигатель отвечает за вращение передних. Помимо потрясающей динамики, конструкторы попытались привлечь внимание покупателей футуристическим внешним видом модели.

i8
362/5800 л.с.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя
Гибридный
Мощность, л.с. при об/мин
362/5800
Рабочий объем, см3
1499
Количество цилиндров
3
Крутящий момент, Нм при об/мин
320/3700
Средний расход топлива, л/100 км
2.1
Город, л/100 км
н. д.
Трасса, л/100 км
н. д.
Тип топлива
Бензин
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, с
4,4
Максимальная скорость, км/ч
250
ТРАНСМИССИЯ
Тип коробки передач
Автоматическая
Количество передач
6
Привод
Полный
РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ
Длина, мм
4689
Ширина, мм
1942
Высота, мм
1297
Колесная база, мм
2800
Дорожный просвет, мм
117
Снаряженная масса, кг
1560
Объем багажника, л (мин/макс)
154
Объем топливного бака, л
30