Honda Ridgeline 13.08.2017
Honda Element 13.08.2017
Honda Pilot 13.08.2017
Honda CR-V 13.08.2017
Honda Odyssey 13.08.2017
Honda Insight 13.08.2017
Honda FCX Clarity 13.08.2017
Honda Accord (USA) 13.08.2017
Honda Accord 13.08.2017
Honda Civic 4D 13.08.2017
Honda Civic 13.08.2017
Honda Civic Type R 13.08.2017
Honda Civic 5D 13.08.2017

История концерна Хонда (Honda)

История концерна Хонда (Honda) начинается в 1946 году. Именно в этом году инженер, автогонщик Соитиро Хонда (Soichiro Honda), родившийся в 1906 году в месте под названием Хамаматсу, организовывает работу компании под названием «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute).

Соитиро Хонда — человек нестандартного склада ума, всегда отличался неподдельным интересом к технике и четко умел находить простейшее решение сложнейших задач. Тяга к механике Сиотиро передалась от отца, который занимался ремонтом велосипедов. Ему принадлежат такие изобретения как, замена деревянных спиц в колесе на металлические, поршневые кольца и другие. Однажды прикрепив к своему велосипеду двигатель Соитиро создал мопед, затем собрав еще десяток таких агрегатов, решил заняться их массовым производством.

В 1947 году «Институт технических исследований Хонда» начал производство полноценных 2-х тактных двигателей с объемом 50 куб.см. И через год был выпущен первый полноценный мотоцикл под названием Dream (Мечта) с объемом двигателя 98 куб.см. И наконец в 1949 году компания переименована в соответствии с новыми веяниями в Honda Motor Company.

В этом же году в компанию приходит еще один важный человек в истории компании Honda — Такэо Футзисава, считавшийся вторым прародителем Хонда (Honda). Хонда и Футзисава разделяли в компании два самых главных звена: Хонда (Honda) занимался исключительно изобретательством, а Футзисава взял на себя ответственность за корпоративное управление и организацию продаж.

В 1950 году открывается филиал компании в Токио, на месте старой швейной фабрики и начинается производство мотоциклов Dream Type D, Type E, способных развить скорость до 70 км/ч. 1952 год, головной офис компании переезжает в Токио. В местечке под название Сайтама открывается еще один завод производящий двигатели Cub Type F, объемом 50 куб.см и мощностью 1,2 л.с.

Последующие 2 года компания открывает еще ряд заводов по производству двигателей и мотоциклов. С 1953 года акции компании начинают продаваться на Токийской бирже. Начинаются продажи скутеров Juno K-Type в США. Тем самым компания получает право принимать участие в автомобильных соревнованиях. Первой была Бразильская международная мотогонка San Paulo, и затем Isle of Men в Великобритании. В Великобритании Сиотиро Хонда знакомится с европейским автопромом.

В 1955 году компания Хонда (Honda) стала крупнейшим производителем мотоциклов в Японии, а в 1959 и во все мире. Так же в этом году учреждена компания American Honda Motors — первое представительство Хонда (Honda) в Америке. В 1958 году появляется модель мотоцикла под название Super Cub. В эти годы Хонда(Honda) выигрывает огромное количество гонок разного уровня, в разных классах. Многочисленные награды за конструкцию мотоциклов перечислять не имеет смысла, так как их существует огромное количество.

В 1960 году центр исследований и разработок переформировывают в отдельную компанию — Honda R & D Co., Ltd., объем продаж мотоциклов переваливает за 100 000. Налажено производство мотоциклов в Германии и Тайване. Хонда (Honda) начинает производство собственного оборудования и строит отдельный завод по этому направлению. Именно этот завод стал основой компании Honda Engineering Co., Ltd. В это время Хонда (Honda) открывает свое представительство в Бельгии, строит спортивный комплекс Suzuka Circuit, тем самым вступая на рынок Европы. Рекламная компания, стоившая 5 млн. долларов, под название «Лучшие люди ездят на Honda»(«You Meet the Nicest People on a Honda»), способствовала созданию нового позитивного имиджа Хонда (Honda).

В 1963 году Хонда (Honda) основательно зарекомендовала себя на рынке мотоциклов и начала наступление на рынок автомобилей, выпустив свой первый и сразу гоночный автомобиль S500 и легкий грузовичок Т360.
В 1964 году Хонда (Honda) впервые заявила об участии в Формула-1. И на гонках в Мехико впервые в классе 1500 куб.см Honda взяла Гран-При. S500 побеждает в 600 километровой гонке в Нюрбургринге. В провинции Сайтама открывается завод для массового производства автомобилей, а так множество сервисных центров по всей стране. Так же открывается представительство во франции (Honda France S.A.) и Великобритании. Начинается производство и экспорт новой модели S600, которая так же побеждает на гонках Нюрбургринге.

1966 году появляется компактная модель N360. Так же налаживается выпуск модели S800. Хонда (Honda) превосходит всевозможные ожидания и побивает рекорд, становясь в 11-ый раз победителем Формулы-2. В 1967 году Хонда (Honda) берет Гран-При Формула-1 в Италии, в классе 3000 куб.см. 1968 год в некотором смысле становится юбилейным — в США выходит с конвейера миллионный мотоцикл. В 1969 году открывается представительство Хонда (Honda) в Австралии и Канаде. Начинается производство нового мотоцикла Dream CB-750 Four и учреждена компания Honda Engineering Co.
В 1971 году Хонда (Honda) представила новейший двигатель CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion), это был первый двигатель, соответствовавший Акту о чистом воздухе 1975 года. В этом же году началось производство автомобиля Life. Но по-настоящему популярность пришла к Хонда (Honda)в 1972 году — появился первый автомобиль из линейки Civic. Настал тот момент, когда Honda начала завоевывать признание, как компания, выпускающая компактные, недорогие и качественные автомобили. Началась бурная продажа автомобилей Civic с двигателями CVCC. В 1973 году Соитиро Хонда и Такэо Футзисава уходят в отставку, но продолжают испытывать каждый новый автомобиль, оставаясь в роли советников. Президентом компании становиться Кийоси Кавасима.

Технология CVCC успешно развивается, подписаны контракты с Ford Motor, Isuzu Motors и Chrysler Corporation. Но в 1974 году в Японии разгорается нефтяной кризис и авто корпорации принимают решение о снижении объемов производств. В то же время Хонда (Honda) делает все наоборот — увеличивает объемы производства и снижает цены. Это позволило Хонда (Honda) увеличить объемы продаж на 70 процентов, в то время как конкуренты, Nissan и Toyota получили снижение продаж на 40 процентов. 1974 год — Соитиро Хонда получает почетную докторскую степень в Мичигане.
В 1975 году Хонда (Honda) открывает отделение по продаже автомобилей в кредит (Honda Credit System). Продажи Civic перевалили за миллион, он выигрывает конкурсы в номинациях на самый экономичный автомобиль. Хонда (Honda) входит в тройку крупнейших автопроизводителей в мире. В 1980 году Хонда (Honda) выпускает новую модель Accord.

К 80-м годам Хонда (Honda) стремительно развивает свой автомобильный ряд. Появляется похожий на спортивное купе Prelude, пятиместный седан Ballade, презентабельный Vigor, веселый малолитражный City. Общее количество выпускаемых автомобилей перевалило за 5 миллионов. Вследствие этого Хонда (Honda) начинает котироваться на Лондонской бирже, что поднимает авторитет Хонда (Honda) на новый уровень. В 1982 году в Огайо начинают производить Accord, и Хонда (Honda) после 15-ти летнего перерыва возвращается в Формулу-1.
Болидами Хонда (Honda) в те годы управляли такие пилоты как Алан Прост и Айртон Сенна. Хонда (Honda) не раз занимала лидирующие позиции в водительском и конструкторском чемпионате. В 1983 году презентовали спортивный вариант Ballade Sports CRX. Уходит в отставку президент Кавасима и президентом становится Тадаси Куме.

В 1985 году выходит новый модельный ряд — Life, Integra и Legend. Количество выпускаемой продукции стремительно растёт и достигает 10 миллионов. Продолжалось развитие международной сети продаж, в 1986 году началась разработка четырех-колесной системы управления 4WS. В Канаде начинается производство Accord. В этом же году Хонда (Honda) занимает три первых места на соревнованиях ралли Париж-Дакар.
В 1987 году Prelude получает разработанную систему 4WS. Хонда (Honda) становится самой высоко развивающейся компанией и начинает разработку подушек безопасности (SRS). Произведен пятимиллионный Civic. 1988 год в Японии начинают появляться мотоциклы Gold Wing Touring и Accord Coupe, произведенные в США. Журнал Motor Trend, описывающий самые популярные тренды того времени, составляя рейтинг самых популярных автомобилей отвел первые три места CRX, Civic и Prelude.

80-ее года для Хонда (Honda) были весьма результативными. Accord вошел в десятку самых популярных автомобилей США по версии журнала Car and Drivers, а затем стал самым продаваемым автомобилем в США. В эти же года Соитиро Хонда признается первым азиатом отмеченным в зале автомобильной славы США. Появляются системы VTEC и TCS.
Новое десятилетие для Хонда (Honda) началось с дебюта модели NSX. NSX набитый от капота до багажника самой современной электроникой должен был стать неумолимым конкурентом спорткару Ferrari. С выпуском этой модели Хонда (Honda) успешно зарекомендовала себя в классе gran turismo. Но Хонда (Honda) не ограничилась погоней за самой современной электроникой, ее разработки в сфере экологичности автомобилей тоже были достаточно успешны. Так автомобиль на солнечных батареях Dream занял почетное второе место в гонке World Solar Challenge.

В 1990 году выпуск мотоциклов перевалил за 5 миллионов. Выпуском 20-ти миллионного мотоцикла была отмечена модель Super Cub. 20 лет отпраздновал Civic, по-прежнему нарастал объем производства компании. В 1991 году Соитиро Хонда уходит из жизни. 1992 год — выпускается новая CR-X Del Sol.
В 1993 году администрация Хонда (Honda) принимает решение покинуть Формула-1. Хонда (Honda) не перестает обновлять автомобильный ряд, появляются модели Logo, Stepwagon. Хонда (Honda) представляет новую систему автоматического распределения крутящего момента ATTS.

Не прекращается работа Хонда (Honda) над усовершенствованием работы двигателей, а в частности их экологичности. Изобретают моторы, работающие на электричестве и газе. В 1996 году выходит с конвейера электромобиль Honda EV PLUS, который способствовал производству гибридных двигателей IMA и двигателей с нулевым выбросом ZLEV.
За 100 миллионов переваливает совокупное производство мотоциклов в 1997 году. 1998 год — компания Хонда (Honda) празднует свое 50-ти летие. В этом же году выпускают легендарный S2000 и паркетник HR-V. Разработана Hyper VTEC — новая система газораспределения. Хонда (Honda) в третий раз за свою историю заявляет о своем участии в Формула-1 и в 1999 году выходит на трассу с командой British American Racing.

В 2001 году была представлена новая компактная модель Fit, модернизированный Accord снова стал самым продаваемым в США. Сейчас компания Хонда (Honda), так же как и всегда не перестает удивлять своимиhonda cr-z разработками в различных сферах технических наук. Не остались без внимания роботостроение, навигационные системы, экологически чистые заводы и предприятия, силовые агрегаты, участие в различных соревнованиях. На сегодняшний день Хонда (Honda) — это самостоятельное, полномасштабное мото-, автопредприятие, входящее в первую десятку мировых автогигантов. Так же Хонда (Honda) занимает первое место по производству мототехники в мире. Располагает 119 предприятиями в 33 странах мира, что позволяет ей стремительно развиваться и задавать темп развития своим конкурентам.