Infiniti QX30
На самом деле хетчбэк останется хетчбэком, какой бы индекс ему не присвоили. Поэтому примем во внимание, что кроссовером QX30 японцы величают полноприводную версию хетча Q30 с увеличенным до 202 миллиметров клиренсом. Тем более, что QX30 с технической точки зрения — клон Mercedes GLA. Он построен на той же, что и «немец», модульной платформе MFA, собирается на том же мексиканском заводе, что и маленькие немецкие кроссоверы. Но владельцам маленького кроссовера Infiniti от такого объяснения вряд ли будет легче. Внешне это, конечно, оригинелен, что неплохо. А вот по интерьеру возникает много вопросов — в том числе к эргономике и оснащенности. В продажу первое поколение машины поступило в 2016 году.

2.0
211/5500 л.с.
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя
Рядный, с наддувом
Мощность, л.с. при об/мин
211/5500
Рабочий объем, см3
1991
Количество цилиндров
4
Крутящий момент, Нм при об/мин
350/1200-4000
Средний расход топлива, л/100 км
6,9
Город, л/100 км
8,9
Трасса, л/100 км
5,7
Тип топлива
Бензин
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Разгон 0-100 км/ч, с
7,3
Максимальная скорость, км/ч
230
ТРАНСМИССИЯ
Тип коробки передач
Роботизированная двухдисковая
Количество передач
7
Привод
Передний
РАЗМЕРЫ, МАССА, ОБЪЕМЫ
Длина, мм
4425
Ширина, мм
1815
Высота, мм
1515
Колесная база, мм
2700
Дорожный просвет, мм
202
Снаряженная масса, кг
1561
Объем багажника, л (мин/макс)
430
Объем топливного бака, л
56