Пока на Уральском автозаводе обещают создать «Русский Прадо», российские умельцы самостоятельно доработали «Хантер».

На внедорожник установили мотор от Toyota Land Cruiser -восьмицилиндровый 4.7-литровый V-агрегат 2UZ-FE производительностью 238 л.с. Коробку тоже заменили на «тойотовскую» АКПП, также автомобиль получил новую раздатку и мосты от донора, ради которых пришлось «подшаманить» раму. Электронная начинка доработанному «Хантеру» тоже досталась от «Крузака».
Если заглянуть в салон внедорожника, то можно увидеть комфортные сиденья от другого премиального собрата — Land Rover Discovery. Приборная панель и кнопки с датчиками — всё от того же «Лэнд Крузера».

Читайте также